浏阳网7月4日讯（浏阳日报记者 周力飞）在过去的一周里，6月28日，市领导工业新城调研汇报会是新城的一件大事，市委书记钟钢指出新城的发展要对接大长沙。

“这是一个非常正确的定位。”浏阳网网友“我是谁”随后在浏阳论坛进行发帖支持。“南海利剑”则表示，思路决定出路，新城的跨越发展必须依托长沙，充分利用好两型社会建设试验区的各种优惠政策，打造长沙东面最美丽的中等城市。

“方向定出来了，关键是如何来融城。”工业新城居民王爱文在与记者的交流中抛出了自己的疑惑。

“融城的第一步，请大力推行道路融城与公交融城。”网友“李子孟来了”提出了他的看法。

事实上，在这一点上，许多建议是不谋而合的。在这次三个多小时的会议中，钟钢就明确提出，“与长沙的对接，首先是有形交通资源的对接。”

钟钢在会议上表示，地理空间的分布需要靠交通来拉近，交通骨架可以改变一个区域经济的发展模式，“以后浏阳对接空港、对接长沙的道路建设，都要优先考虑。”

针对目前新城发展的现状，网友们希望政府在新城的交通发展上考虑两个方面，一个是内部交通系统的完善，即完善连接两个园区的道路，同时开通新城与浏阳主城区的公交系统，二则是新城整体对外交通优势的挖掘，通过机场、港口、高铁、地铁等现有的交通网络，对已有产业进
行升级，形成强有力的产业集群。