治超执法队员求助110

浏阳网11月10日讯（浏阳日报记者 李小雷）见执法人员拦截，超载车辆猛加油门变更车道试图闯关，在被执法人员追停后，又再次踩下油门推着执法人员向前走……这惊险一幕昨日就出现在集里桥超限超载检测站，所幸执法车辆及时挡住去路，才最终将超载车辆控制住，没有酿成事故。

然而就在执法人员对超载车司机进行盘问时，两辆小车突然驶入了检测站，车上下来的几名青年男子将执法人员团团围住，阻挠执法。不得已，执法人员只好拨打110向警方求助。“这已不是第一次出现这种情况了，一些车辆被拦后，就会出现一些不明身份的青年，有时甚至还对我们进行跟踪。”执法人员邱晖无奈地说。

“我们有的是时间和你们耗，大不了把车卖了，和你们干到底。”昨日下午5时许，记者来到集里桥超限超载检测站，几名不明身份的男青年正围着执法人员大声叫嚣。通过检测站的监控录像，记者发现，下午4时5分，一辆江西车牌的红色四轴货车由城区往长沙方向驶来，在面对执法人员拦截时，货车丝毫没有停车的意思，反而越过道路黄线，变更车道试图闯关。“当时真的好危险，车辆推着执法人员向前走，一名执法人员差点被卷入车底。”当时同样被拦截下来的超载货车司机徐钦燕见证了这一幕，他告诉记者，要不是执法车辆及时出动拦住了超载车的去路，可能就会酿成事故。

就在该车被押送至检测站停车场不久，两辆小车接连驶进了检测站，并对执法人员指手画脚，反诬执法人员暴力执法。“这是典型的‘车托’，只要一个电话，他们就会过来帮助超载车司机阻碍执法。”负责治超工作的市公路局副局长罗学贤介绍说，自今年2月开始治超工作以来，“车托”现象愈演愈烈，从一开始的暗地里阻挠到现在的明目张胆抗法，现在几乎每天都会遇上几起“车托”抗法事件。

而对于这一现象，罗学贤也表示了自己的无奈：除了丰厚的经济利益、管理不到位等原因外，法律不健全、处罚不严也是主要原因。“对‘车托’的不法带车行为在法律上缺乏明确的禁止性规定。”为彻底根除这一现象，罗学贤说，目前市治理超限超载领导小组正在商讨一项新的措施，即由公安、交警等执法部门组成联合工作组常驻治超站点，一旦遇到“车托”阻挠执法行为，公安部门可以迅速予以制止和行动，“只要政府部门高度重视，‘车托’问题就可以得到解决”。