在平江汨罗江边的一处砂场，大量的货车正排队等砂。邱伏龙摄

现状：浏阳北区多个乡镇砂石供应短缺，建筑成本大幅增长
调查：平江加大整治非法采砂淘金力度，致砂场大面积停业

平江产的砂石突然涨价了，而且涨的幅度很大，达到了30元/立方。社港镇清源村村民朱文伟正为此苦恼。尽管昨日天气晴好，他却没有去工地，而是坐在自家门前一个劲地打着电话——到处询问当前平江砂石的具体价格，以及上涨原因。

“我们这边都是用那边的砂石，听说突然涨到了110元/立方，建筑成本那就嗖嗖往上涨咯。”放下电话，朱文伟一脸苦笑。

除了“涨价”，紧随起来的还有“短缺”，而这已直接导致北区多个乡镇的砂石供应短缺，不少工地施工也因此受到影响。那么，以产“平江砂”而著称的平江县，其砂石到底怎么了？

浏阳网3月29日讯（记者 邱伏龙）

砂石飞涨
平均每立方上涨30元运载砂石货车明显减少

昨日上午8时30分，在社港集镇见到周德飞时，他一脸倦容，眼中满是血丝。作为当地农业综合开发项目工程部的负责人，平时本该在工地上忙活的他，却和几个工人在集镇上守了个通宵。

“刚刚买了5车砂，一共才50立方，仅够工地上一天的使用。”周德飞介绍，与工人们通宵守在集镇的目的只有一个：把少数运砂过来的平江货车拦住，拿现钱买砂。“平均是110元/立方，尽管贵了很多，但是也要买，要不然工期没法保证。”周德飞说。

“据我了解，北区大多数乡镇，乃至浏阳城区，都是用平江砂，需求量非常大。”在北区从事建筑施工已有20多年的寻平辉发现，以前每天都有200辆货车从平江往浏阳运砂石，但现在守上一个小时，也很难见到一辆了。

关于此次涨价的幅度，寻平辉直言很难接受，“平江砂石之前也陆陆续续地涨了些，但这次涨幅太大了。”据他介绍，“平江砂”是分几个阶段涨的，早在去年就曾涨过一次，从53元/立方涨到了70元/立方；去年年底，又从70元/立方涨到了80元/立方；而此次涨价是在3月中旬开始的，一下就涨了30元/立方。

因为砂石价格飞涨，使建筑施工成本陡增了许多。周德飞粗略算了下，他们工地上还要8000立方砂石，每立方涨30元，就增加了24万元的成本。

砂场停业
沿途9家砂场仅有1家营业货车司机排队等待装载砂石

那么，是什么原因促成了“平江砂”价格的飞涨呢？

从社港集镇一路北上，过了黄泥界便进入平江境内。在一个超限超载检测站岗亭内，一位身穿路政部门制服的工作人员正在值班。“我们正在加强对砂石行业的管理，包括治理运砂车辆的超限超载问题，还有针对砂石行业的税收管理。”

离开检测站之后，继续往平江县城而去，只见公路两旁不时能见到大大小小、规模不一的砂场，大多处于停业状态。记者观察到，沿路9家砂场仅有一家在营业，而其他8家砂场都毫无生产迹象，甚至有2家砂场已经在拆除挖砂、选砂设备。

记者沿当地村道来到汨罗江边，在一处写着“三鑫砂场”的地方看到，这处砂场依旧十分热闹，砂场里一字排开了十余辆挂着岳阳本地牌照的货车。一名在等候装车的司机表示，当地的砂场最近确实关闭了不少，“现在我们装一车砂都得等上好几个小时。”

而在一个叫“美潭砂场”的地方，记者看到了一纸面向“广大砂石用户”、落款为“砂石协会”的公告：随着砂石资源的枯竭、开采难度增大，所以砂石场协会经研究，对砂石的价格作进一步调整，河砂暂定每立方80元；砾石暂定每立方60元，此价格自4月1日起实施。”而公告上的落款日期为三月二十四日。

河道整治
平江县加大整治非法采砂力度

为了证实“平江砂”价格飞涨的原因就是当地的整治行动，以及治超行动所引起的连锁反应，记者来到平江县水利局。

在该局大厅内，“平江县河道采砂、淘金整治行动掠影”的宣传板显示：该县从去年11月以来，就加大了对非法采砂、淘金的整治力度。至目前，已经取缔非法采砂、非法洗金场49家，销毁非法淘金船26只，扣押挖机7台、拆除挖机电脑板4套。

“我们是根据省、岳阳市的统一安排和部署进行的河道采砂专项整治行动。”在该局河道管理站，一张姓工作人员介绍，在河道采砂专项整治行动中，坚持“五个严格”和“四个禁止”的原则。

据记者获悉，“五个严格”即严格河道采砂管理，严格河道作业许可管理，严格河道采砂企业登记管理，严格税费征收管理，严格属地管理；“四个禁止”，即全面禁止河道非法采砂，全面取缔非法砂场，全面禁止非法运输、经营砂石，全面禁止河道淘金，“我们从去年开始就没有再对砂场发证了，现在已经拆了好多砂场，都是没有手续的。”

“到4月份全面完成整治、省里进行验收之后，我们县政府再统一组织进行砂场的招拍挂。”该工作人员表示，全县此前共有大大小小的砂场300多家，目前已经在分批进行整治，特别是将汨罗江风景名胜区内的城关、三阳、瓮江等5个乡镇的58公里河段列为了禁采区，“在禁采区的砂场就有23家，将全部予以拆除。”

新闻链接分段招标

浏阳整治非法采砂见效“现在已经全面杜绝非法采砂行为。”昨日，浏阳市水务局法规安监科副科长卢锡贵在接受记者采访时表示，近年来，浏阳通过加大河道治理以及采取分段招标治理的方式，在河道采砂管理上取得了良好效果。

早在2009年，随着城乡基础设施建设的不断推进，浏阳砂石市场也曾因为供不应求而出现砂石价格一路飙升的情况，此后，浏阳河从源头而下，沿河道而建的采砂场一度也达到20多家，河道内的采砂船和大小砂堆随处可见，导致部分河道千疮百孔，对此，本报曾以连续报道进行了关注。

之后，浏阳迅速开展了针对河道采砂的严打整顿行动，在依法打击非法采砂行为的同时，采取河道疏浚工程项目招标的方式，将浏阳境内的浏阳河河道划分为13个标段，将这些标段的疏浚工程项目与河道砂石开采进行捆绑打包，统一向社会进行公开招标。