考官正在理论考场巡考，不少考生认为“在浏阳考试要轻松很多”。罗时茂摄

长沙市交警支队浏阳考场昨日投入使用，740名学员在家门口驾考
考场由长城驾校投资建设，引发市民疑惑“其他驾校学员可在浏阳考吗？”交警释疑：

浏阳网9月13日讯（记者 罗时茂）浏阳人考个驾照，2000年到常德考，得长途奔波400公里；2003年起到岳阳考试，距离300公里；2008年起在长沙考试，也要跑110公里。2012年距离是多少？答案是“零”。

昨天，由长城驾校投资建设的长沙市交警支队浏阳考场（下称浏阳考场）正式开考——当天共有740人在新考场参加理论、场内考试。

不过，不少市民仍心存疑惑：在浏阳其他驾校的学员也可以在浏阳考吗？考试时，是否意味着某一家驾校优势明显？会不会导致浏阳驾培市场重新洗牌？

首日740人在新考场参考

“对不起，里面正在考试，请走考试通道。”昨天上午8时30分，记者来到位于关口汽车站旁的浏阳考场，正门口的电动门紧闭，保安表示，任何人不能进入考场，得走专用考试通道。

考场前的路上，不时有的士送来学员；候考大厅，数百人分别坐在理论考试、场内考试的等待区，考场工作人员正在宣读考试流程和相关规定，学员们一脸轻松。

透过宽大的玻璃，科目二场内考场一览无余。考场内的学员们分别坐进考试车，监控室考官发布考试指令后，学员单独在车上操作进行相应的项目考试，考官在监控室就能掌控所有考试数据。工作人员介绍，昨天在新考场参加理论考试的有580人，参加场内考试的有160人。

每位学员可省七八百元

“在浏阳考试方便得多。”洞阳镇的陈永超从场内考试车上走下来，“一次性通过，在这里考试之前可以在考场练习，像踢球一样，有主场作战的优势。”

家住东方新天地的陈梅珍也有同样的感受。去年11月，她的场内考试失败，昨天在浏阳考场补考顺利通过。“在长沙考试有心理压力，现在没有负担。”陈梅珍说。

浏阳考场是C1、C2科目一、科目二、科目三全科目综合性训考一体化综合性考场。现在在家门口考试，除了方便、省事，另外还省钱。以往到长沙考试，“即使每科一次性通过，都得往返三次，费用至少花七八百元。”

而按照浏阳每年2万人次考试量计算，每年可为浏阳人节省约2000万元（含补考费用）。

释疑其他驾校学员可在浏阳考吗？
“这是浏阳人的考场，所有学员都可前去考试”

浏阳考场经浏阳政府申请，很快获得准建批复，短短3个月就建成投入使用。期间，本报持续跟进报道考场建设、验收、使用情况，在浏阳可以考小车驾照的消息逐渐变得广为人知。

不过，也有市民心存疑惑，“在浏阳其他驾校学车，也可以在浏阳考吗？”“没问题，这是浏阳人的考场，我们欢迎所有浏阳的学员来参加考试。”考场投资人长城驾校校长王藏兵说。

浏阳考场的规格设计，理论考试设50个机位，每天最多可考1200人。场内考试车辆有10辆，每天可考400人。开通在即的场外考试同样有10辆考试车，每天可考300人。“完全可以容纳浏阳学员考试。”王藏兵说。

按照考试日程安排，每周三考理论考试，每周三、四考场内考试，每周三、四、五考场外考试。

如何保证考场公平公正？
“考试权在交警手中，与投资方没关系”

如何保证考场公平公正？长沙市交警支队驾管科工作人员罗旺解释，浏阳考场由浏阳长城驾校独立投资，长沙市交警支队统一管理，设施建设、规章制度都按照公安部、湖南省交警总队的统一标准布置，“不管是仪器、车辆、考试模式还是考试评判标准，都与长沙市驾考中心一样。”

罗旺介绍，每个科目的考场都安装了完备的电子监控设备，并将视频信号实时远程传回长沙市驾管中心监控室，专门有民警负责监控，“在长沙就能看到浏阳考场的一切。”

此外，浏阳考场的考试员也由长沙市交警支队驾管科派出，“浏阳考场的考试员就代表长沙市交警支队，跟考场没任何关系。”

罗旺说，虽然考场由长城驾校投资建设，但考试权在长沙市交警支队手中，不受投资方影响。
延伸浏阳驾培市场将洗牌？

“设立浏阳考场的主要目的就是分流，缓解长沙驾考中心的考试压力。”罗旺表示，“也是为了方便浏阳学员，让大家就近考试的一项便民措施。”

罗旺介绍，目前长沙市有2个政府投资考场，10个社会投资分考场，“政府投资同时，允许社会投资弥补政府投资的不足，有利于缓解政府的财政压力，同时也是社会管理创新的体现。”

然而，浏阳考场由长城驾校投资建设，训考一体，是否会造成该驾校优势明显？有不少市民表示，同等条件下，会选择在长城驾校报考，“毕竟考场就是平时的训练场。”

“不管是从学员还是企业的角度，有这种想法也正常。”浏阳一家驾校负责人表示，长远来看，关系到驾校的生存问题，“目前，我们要做的就是把培训质量抓好。”

“影响肯定有。”另一家驾校校长则表示，长城驾校投资建考场，势必对其他考场的招生造成冲击，“目前还没考虑（怎么做）。”

是否会造成浏阳驾培市场重新洗牌，产生一家独大的格局？对此，罗旺表示，目前浏阳的浏工驾校、长安驾校都有科目二桩考考场，“短期内，不会出现垄断局面，但一家独大有可能。”

同时他认为，只要驾校规范经营，“一家独大也不是坏事。”

他进一步解释，不管是长沙市驾管科还是交通局，都有一个原则：扶强不扶弱，实力强，服务优，软硬件设施好，上档次规模的驾校，会大力支持。实力不行、服务差的驾校会被淘汰，只有这样才能优胜劣汰，让驾校产生危机感，促进驾校综合水平提升。