《退回的快递包裹，包装还在手机没了》后续

浏阳网9月18日讯（记者 李玲 调查报道）快递业务给市民生活带来了便利，但市民在邮寄快递时是否会注意运单背后的契约条款？由于不了解快递公司的赔付条款，加上各家公司的赔付标准不一，一旦包裹有损，消费者往往只能吃“哑巴亏”。

近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会发布了《快递运单》国家标准，该标准将于今年10月1日起实施，这也意味着今后各家快递公司的运单将统一格式。

现象
未保价的邮件，赔付标准不一

李女士邮寄包裹从不看运单背面的条款，而像她这样从不注意条款的大有人在。目前国内各家快递公司的快递运单基本内容大致相同，但背面的具体条款略有不同，这主要集中在未保价的赔付标准上。

昨日，记者调查了市区几家快递公司，在未保价的赔付标准上略有不同。在保价费用上，大部分快递公司的保价费用都为保价金额的3%，快捷速递略有不同，他们的保价费用为保价金额的千分之三。

记者在顺丰速运运单背面的《快件运单契约条款》中看到，第十二条“若寄件人未选择保价，则本公司对月结客户在不超过九倍的限额内，非月结客户在不超过运费七倍的限额内赔偿托寄物损失的实际价值”。而圆通快递运单的背面则写着：“寄件人确认交寄的快件价值不超过一万元人民币。是否保价由寄件人自愿选择。贵重物品请务必保价。如需保价，保价费为保价金额的3%；保价快件丢失、损毁或短少，按照实际损失价值赔偿，但最高不超过快件的保价金额；未保价快件丢失、损毁或短少的，赔偿限额为资费的三倍。”EMS国内特快专递的赔付与圆通快递的赔付大致相同。
另外，申通快递的赔付也略有不同。如果保价物品丢失，按保价金额赔偿，如果没有保价则按运费的5倍赔偿。

新国标
快递条款将全国统一

近日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合发布了《快递运单》国家标准，并将于2012年10月1日起实施。

据悉，《快递运单》国标实施后，将使此前各不相同的快递物流企业运单以同样的面孔出现。尤其运单背面关于责任与义务的条款，将会在更规范、更公正合理的基础上实现全国统一。或将结束快递公司一家说了算的现象。

新规即将在10月1日实施，市民彭女士充满了期待，她说：“新规的出台，不再是快递公司自行制定规定，而是使用统一的规定，这样我们消费者的利益得到了维护，维权也变得容易些。”

对于各大快递的赔付规定，本报法律顾问王洪流律师认为，根据《合同法》规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，按照对方的要求，对该条予以说明。提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的，应当作出不利于提供格式条款一方的解释。快递公司邮寄单据背后的格式条款规定，应当遵守《消费者权益保护法》和《合同法》的相关规定，将托运物品及时、安全地送到目的地是其必须履行的义务，如果因自己的行为而造成消费者损失的，消费者有权要求快递公司按实际损失赔偿。