□徐剑锋

这几天在浏阳论坛里面有一个名为“司机朋友，你有没有德！”的帖子，提到一位车主在停车后突然打开车门，后面一辆摩托车撞上来，酿成惨剧。这引起了网友的纷纷议论，都对当前由车辆增多带来的安全问题表示了忧虑。

而几乎与此同时，公安部发布修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，从明年元旦起施行。新规定将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分，将未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分。

我国全面进入汽车社会，一边是已成为逾1亿辆汽车保有量的“汽车大国”，另一边却是全年20多万起交通伤亡事故和数以亿计的道路违法行为，两个触目惊心的“增数”，向公众提出了汽车文明的紧迫命题。

尽管交通违法猛于虎的道理妇孺皆知，但眼下总还是有人会不断地以身犯险去闯红灯、故意遮牌、疲劳驾驶和毒驾，心存侥幸地摸“老虎”的屁股。追根溯源，这与司机的文明交通素养大有关联。再进一步来看，我们对不文明交通行为不是没有舆论曝光、道德谴责，也不是没有加强宣传、教育引导，但过低的处罚标准怎能让司机感到惧怕，宽泛的执法手段怎能使司机不铤而走险？从这个角度来讲，初期汽车文明的培养，必须严格强调惩戒和惩罚，用高昂的学费来予以纠偏。

可以说，公安部修订《机动车驾驶证申领和使用规定》正逢其时，不仅提高了闯红灯、故意遮牌等处罚力度，而且严格把关驾照考取，这对减少“马路杀手”、防范交通事故必能起到立竿见影的功效。当务之急，一方面要完善《规定》的配套措施，厘清驾龄一年等概念，科学精准地设置电子眼，避免“误伤”司机；另一方面要完善《规定》的执法标准，铁定严查、铁心严管、铁拳严处，全力编织一张无空子可钻的严密法网。

当然，汽车文明不是与生俱来的，加大交通违法行为的处罚力度，其本意是提醒警戒司机、惩戒不守规矩者，让驾车行为逐渐入轨于文明之中。事实上，当我们每个司机都向往文明、守护文明之时，就会自觉地敬畏交通法律、顾忌行车文明，从而更加自觉地约束自我、规范行为。汽车文明程度真正提升到有法无法一个样的境界，这才是我们更加期许的，也正是修订《规定》的根本目的！