金沙路圭斋路路口，已用导向标线规范李丹摄。左转待转区示意图

该路口设置左转待转区
另一堵点金沙路与圭斋路路口新增导向标线

继花炮大道与礼花路路口，设置浏阳第一个左转待转区后，提高了左转车流量，对缓解路口交通拥堵起到积极作用。

3月6日，全市第二个左转待转区路口诞生，位于金沙路与礼花路路口。

浏阳网3月11日讯（记者 李丹）

金沙路礼花路路口设左转待转区

昨日上午，在金沙路礼花路路口，记者看到，这一路口的左转待转区施划于金沙路上，能容纳三至四辆小汽车排队停留。虽然，左转待转区已不再是新鲜事物，但记者在现场看到，仍有部分车主不知道左转待转区如何通行，当直行指示灯由红变绿，左转指示灯为红色时，左转车辆仍停留在原地。

左转待转区到底如何通行？对此，交警部门表示，通过左转待转区记住三个步骤。第一步，当前方信号灯直行和左转均为红灯时，机动车应在路口停车线内等候放行信号；第二步，当直行信号灯绿灯亮时，左转弯车辆开始进入待转区，并在停车线以内二次停车，等候左转绿灯信号；第三步，当左转信号灯绿灯亮时，在待转区的车辆通过路口。

需要注意的是，在直行和左转弯信号灯为红灯时，不能进入待转区；若在这个时间进入待转区，则会影响到其他方向车辆的正常通行。此外，当车辆进入待转区时，禁止在人行横道上停放等候。

金沙路圭斋路路口左转车辆请沿虚黄线行驶

2月19日，本报曾报道春节过后，城区出现节后大堵车现象，其中金沙路圭斋路路口也被市民列入三大堵点之一。由于这一路口没有红绿灯，也无交通标线，在车流高峰期，左转车辆若见缝插针很容易导致路口堵塞。

为缓解金沙路圭斋路路口交通压力，近日，交警部门在这一路口也用导向标线进行规范。记者看到，路口导向标线是一条弧形的黄色虚线，分别从金沙路两个路口中央延伸至圭斋路口。路口导向线不但能规范左转车辆有序通行，还能防止车辆因转弯过小与对面车辆发生刮擦。

不过，记者在路口发现，该路口由圭斋路左转至金沙路以及由金沙路左转入圭斋路的车辆，3分钟内仅有四辆按路口导向线行驶，其他车辆均提前左转。司机陈先生说，他经常从这个路口经过，习惯性地提前左转，没有注意到导向线，下次经过时一定按规定行驶。