聚集众多村民智慧与汗水的人工隧道，是刘家冲村民去往长沙县路口镇的快捷通道。记者李小雷

如今非法采矿隧道安全堪忧

    浏阳网讯（记者 李小雷）在我市沙市镇与长沙县路口镇交界处，有一座人工开挖的近两百米长的隧道，这对于浏阳市民来说可能知之甚少，但对于居住在这里的600多村民来说，却是山村通往外界的重要通道。隧道建成17年来，未发生过一起安全事故，这也让这座隧道成为长浏交界处的一道靓丽的人文风景。但近日不断有村民向本报反映，由于隧道所处山体被人承包进行石矿开采，放炮所产生的震动，已严重威胁到隧道的通行安全。

交通闭塞
村民挖通两百米长隧道方便出行

    沙市镇秀山社区有个叫刘家冲的地方，这里与长沙县路口镇仅有一山之隔。由于交通闭塞，这里原本是一个贫困的小山冲，祖祖辈辈进出路口镇需要翻山越岭近两个小时，物资交换也全靠肩挑背驮。

    “想要改变这一现实情况，只有修路挖隧道。”参与过隧道修建的村民刘蒲生说，转折点出现在1994年农村电网建设时，有人发现岩石山体藏有溶洞，而溶洞那头就是长沙县路口镇，“如果能打通溶洞，就能直通路口镇。”

    村民们的设想很快就变成了实际行动。1995年初，刘家冲的600多村民纷纷自筹资金、投工投劳开始了隧道的开挖工作。“那个时候没有什么机械，岩石山体只能靠人工开凿和放炮，然后再由拖拉机一车一车将碎石拖出来。”刘蒲生说，凿山行动开始后，村民们扛着锄头，拿着钢钎，提着撮箕每天上山作业。由于一开始山洞比较狭窄，村民们只能跪着甚至趴着，一镐一镐地凿岩石。凿一阵子，村民们再紧挨着盘坐在地，从内向外用双手把凿下的岩石、泥块递到洞外。

    就这样，村民们不等不靠，凭借着自己的坚强毅力，用了两年多时间，终于将这座全长近两百米的隧道打通。“两个小时的山路变成了20分钟的坦途，我们去长沙就方便了。”刘蒲生说，这座隧道的建成，彻底打通了刘家冲通往长沙的障碍，山里的农作物也直接进入了长沙县的菜市场。

自创技术
光线测量方向防止隧道挖偏

    昨日上午，记者来到这个名为“烟竹坡”的隧道，隧道入口处的石碑上记录着当年捐款人的姓名。驱车进入隧道，阵阵寒气袭人，幽暗的通道内没有灯光，却一眼就能看到尽头的出口，隧道内突兀不平的石壁，见证着当年工程建设的难度。

    “人工开挖隧道，如何保证走向？运用了什么技术？”驾车置身隧道里，记者发出如此感叹。“能有什么技术，只能靠‘土技术’。”村民刘建清笑着说，当年技术条件落后，也没有请什么专家进行技术把关，完全就靠大家群策群力，想出了一个土法子，“就是用强光灯照射，沿着光线进行开挖，后来我们将这个土办法叫做‘光线测量法’。”

    这个办法经过实践，取得了不错的效果。“近两百米长的隧道，到全部打通的时候，基本保持在一条直线上，所以从入口可以直接看到出口。”刘建清说，尽管隧道内没有采取任何加固措施，但由于隧道全部是岩石结构，一直以来也没有出现过塌方等安全事故，“办法虽然简单，但隧道却十分坚固，所以这座人工开挖的隧道也成了长浏交界处一道风景，曾经还有工程方面的专家到这里进行考察，称这个隧道是个人文奇观。”

安全隐忧
山体放炮开矿造成隧道落石

    这座隧道一直以来都是刘家冲片区村民的骄傲，也是他们智慧与勤劳的见证，但这份骄傲却随着去年一个石矿开采商的进驻，逐渐变成了村民们心中的一块隐忧。

    “去年11月份，一个石矿厂将隧道所在的山头承包了，在山体上放炮开采石矿，这对隧道通行造成了安全隐患。”行走在隧道里，刘建清不停地指着旁边的落石告诉记者，这些石头都是放炮震落下来的，“如果不立即叫停这个石矿，这个隧道总有一天会被震塌，搞不好还会造成人员伤亡。”据了解，如今每日仍有上百辆次的摩托进出隧道。

    村民的担忧不无道理，在隧道的出口处，记者看到石矿开采地距离隧道不足50米，原本坚固的石拱也已被震出缺口。“如果隧道塌了，我们之前付出的艰辛就全部泡汤了。”村民们说，他们也不知道这家石矿厂是否得到了相关部门的批准，希望记者能将他们的心声传递给相关部门。

    随后，记者来到了秀山社区居委会。一位负责人告诉记者，早在2010年，考虑到隧道的安全问题，村民就曾提出要将隧道变成一条明道。但因为成本问题，一直没有改造，直到去年一家石矿厂来投资，他们才决定与石矿厂合作，计划将隧道改成一条宽7米的明道，“我们已请设计部门进行了设计，也得到了国土等部门的批复，计划两年时间建成。”

    不过，这位负责人的说法，并未得到沙市镇国土所的证实。“该石矿厂未办理任何开矿手续，属于违法开矿，我们已下达了停工通知书。”国土所国土员喻向荣表示，隧道所在山体高约70米，要开明道并非易事，“如果该石矿继续开工，我们将进行现场查处。”本报将继续关注。（付线索提供人刘先生话费50元）