编者按:从2008年的三鹿奶粉三聚氰胺事件，到2011年双汇火腿肠瘦肉精事件，再到去年的苹果手机售后服务双重标准，生活中总有诸多消费方面的问题环绕在侧。而在这些事件的曝光过程中，消费者维权意识不断增强。

    再过两天，又将是一年3·15消费者权益保护日，从今天开始，本报将推出“焦点3.15”特别策划，关注消费热点问题。

投了全保修车还得自费20%？
保险公司：4S店单方面提价
调查：长沙奥迪4S店工时费“统一”喊涨

    浏阳网讯（记者 罗时茂）买全保就是图省心，可近日，当奥迪车主李筠（化名）提出要到4S店修车时，保险公司却直接来一句“到4S店可以，你自己承担20%费用”。

    按照定损价格，去4S店修车的话，李筠得自掏10000元，这是怎么回事？

车主
投了全保修车竟要自费1万？

    2月18日，李筠开着她的奥迪 A4 意外撞到路边，车前脸严重受损。保险公司现场查勘后告诉她，前保险杠、大灯等部位全部要换掉，费用不小。

    “我投了全保，到4S店修就是。”李筠要求。“到4S店修是可以，你自己要承担20%。”工作人员答复她。“凭什么？我不是买了全保吗？”李筠感到意外。工作人员称，因奥迪4S店工时费提价，而车主的保险是按照原有的价格标准购买的，保险公司按原来的价格赔付的话，维修费和赔付之间的差价得由车主自己买单。

    由于定损要花47000多元维修，按20%比例自费，去4S店的话李筠要自掏近10000元。无奈之下，她只好接受保险公司的建议，在其他维修店修车。

保险公司
奥迪4S店单方面提价

    昨天上午，记者分别致电长沙4家奥迪4S店，得到的是诸如“统一提价”、“全线上调”等答复。

    工作人员介绍，1月15日以后4S店均执行涨价政策，上调的是工时费，上调幅度约为25%，维修费用“没怎么变”。

    在走访了多家保险公司的车险部门后，记者发现李筠的遭遇普遍存在。

    “是奥迪4S店单方面提价，没道理。”一家保险公司负责人抱怨，弄得现在客户都对保险公司有意见。

    另一家保险公司车险负责人介绍，通过与一家4S店协商，该公司到这家店修车费用维持原价，如果客户指定到4S店修车，只能去这家店。

    “出这种对策也是没办法。”这名负责人称，目前保险公司都在跟奥迪4S店博弈，“准备拿方案阻击，不过最终方案还没下来。”

    目前，保险公司都跟车主沟通，主要有两个途径，一是不去4S店修，可以按原价赔付，并保证换原厂件；二是去协议的4S店修。

律师说法

    本报常年法律顾问王洪流律师认为，奥迪4S店单方面提价，尤其是统一提价，其行为涉嫌价格垄断，消费者和保险公司都有权利向物价部门举报，要求查处。而保险公司应严格履行合同，不能因其他因素变更合同履行。若保险公司要求车主到指定的4S店以外的其他维修店修车，车主可拒绝。

汽车突失动力原来是“有内伤”
车主：肯定是质量问题
4S店：已过质保期，索赔需找厂家

    浏阳网讯（记者 罗时茂）“如果后面有车，我可能车毁人亡……”2月27日，雪佛兰科鲁兹车主张玟（化名）开车行驶至天马山隧道口时，车子突然失去动力，回想那一刻，张玟至今心有余悸。把车拉到4S店检查，才发现发动机的活塞粉碎、连杆扭曲。更让张玟郁闷的是，车停到4S店12天了，至今没有满意答复。

    “以前听说过，没想到自己遇上了。”张玟说，当时车子没有任何预兆，踩油门也没用。情急之下，她只好借助惯性，慢慢把车靠边。然而，再次点火，车却无法发动。

    后来把车拖到4S店，技术人员拆解发动机后，发现两个活塞粉碎，碎片充斥气缸，有个连杆扭曲，气缸缸体也不同程度受损。

    张玟告诉记者，她的车是2010年5月底在长沙华洋世纪买的，目前行驶了48130公里。“出现这种情况肯定是质量问题。”

    面对张玟更换发动机的要求，4S店却称她的车过了2年质保期，没有一直在4S店保养，要自费维修，得30000元左右。

    “索赔都在厂商，因为是他们生产的产品，我们不能判断是不是质量问题。”昨天下午，4S店负责人表示，目前4S店已经把受损部位的照片传回上海通用技术部门鉴定，“所以我们也请车主理解，再等几天。”

    张玟觉得不能接受，她在中国汽车质量网查询发现，网上有不少车主跟她有同样的遭遇­­活塞和连杆损坏，但投诉没有回复。2013年9月2日，上海通用汽车官网曾高调宣布，上海通用汽车执行高于国家“三包”政策规定的3年或6万公里整车质保标准，别克和雪佛兰品牌车辆的整车质保提高至3年或10万公里。按照这项政策，张玟的车并未像4S店所说的过了质保期。

    本报将继续关注。

消协声音

    “浏阳网上反映雪佛兰汽车问题的帖子我也在关注。”市消费者协会秘书长袁继跃表示，不管是雪佛兰一案还是奥迪的案例，消费者的权益都受到了侵害。袁继跃进一步指出，保险公司与奥迪之间的问题，不应损害消费者的权益，“以奥迪提价来把成本转嫁到消费者身上，这个理由不成立。”

    他表示，如果消费者与经销商协商不成，可以到消协投诉。