浏阳网10月29日讯   记者 罗时茂

    微浏阳：洞阳镇矿区集中，运输路线不需要经过治超检测站，因此超限超载现象严重（本报昨日报道）。昨天，市治超办组织公路、公安、交通展开了洞阳镇史上最大规模的联合治超行动。

    这次代号为“倾巢行动”的专项整治直抵矿区，将超载车拦下，当场卸载、割掉围板，极大地震慑了超载行为。

    洞阳镇政府表示，企业约束不力的将提请关闭。市治超办负责人要求矿区企业做到“非法改型车辆不装货、超载车辆不出厂”，否则，对企业和车主实施双重处罚。

 

    昨天上午8时，市治超办组织3部门50人在集里治超点集结，氧焊切割机、吊车、重型拖车随行参加，奔赴洞阳矿区执行超载专项整治。

    这次代号为“倾巢行动”的行动堪称洞阳镇有史以来最大规模的治超战。之所以规模空前，因当地矿山企业集中，石料送往长沙不需要经过3个检测站。另一方面，此前两个月治超重点在城区，洞阳镇超限超载严重，群众反映强烈。

    上午9时，一辆送货归来的改装车被拦下，车厢非法加装围板后高度超过1.8米，超过了1.5米的规格限制，被责令开到停车场整改。

    当车队开到浏醴高速互通口附近时，一辆满载碎石刚下高速的超载车一眼见到闪着警灯的执法车，立即停车、锁门，司机朝路边跑去。

    “我去上厕所……”被追回后，司机百般狡辩，与执法人员僵持10分钟后才配合检查。

    执法人员表示，锁门、弃车，是一些超载司机的惯用伎俩，也导致此前多次查处行动受阻。

    这辆车因超载被责令过磅检查，予以卸载、割掉围板。

 

    一组执法人员从洞阳集镇向九溪、龙洞村挺进时，另一组执法人员则从葛家乡牛车台翻山阻击。

    在九溪石灰厂，一辆明显超载的货车正准备开出厂门时被拦下。这种两轴的货车从石矿运送矿石到几公里外的碎石场，在矿区，还有8辆同样的车正在等待装货。不拦下这辆车，其余车辆都会继续超载运输。

    执法人员责令该车当场卸载，载有氧焊设备的车辆开到旁边，现场切割加装的围板。

    “治超，我们欢迎。”该厂负责人表示，事实上，市政府发布治超通告后，当地的矿业协会就组织成员到企业进行治超，为了以示约束，每家企业自愿缴纳三万元押金，治超不力的将内部扣除押金。

    然而，“车主都是本地的，铲车不给他们装货还受到威胁。”企业对此无可奈何。

    “把这股风刹下去，对企业、车主都有好处。”这名负责人说。

    龙洞村支部书记邓言政意味深长地说，通往集镇的7公里水泥路由于长期碾压，已经有200多个坑洞，希望这次治超“一治到底”。

 

    当执法人员集中整治时，交警得到消息，由于10月27日晚一起交通事故导致永社公路堵车，从平江运沙的货车队伍刚刚开动。

    “要在车队分散之前拦下！”于是，治超办临时抽调一部分执法人员前往永社公路拦截。

    在沙市镇境内，第一辆车被拦下，货车不仅加装围板，还把沙子堆得很高。接下来，又查获3辆超载车。

    当执法车队继续前行时，一辆车开进永社公路旁的小路，另一辆车慌忙掉头，都被拦下。司机承认，车子超过限载额度10多吨。

    半小时内，共查获15辆超载运沙车。经过磅检测，牌号为湘AB**86的四轴货车车货总重达68.02吨，超载28.02吨，超载达70%。

    截至昨天中午，共在洞阳、永社公路查获非法超载、改型加装围板的车辆20辆，超载车卸载、拆围后，均被罚款1000元，扣6分，非法加装围板的车辆整改后被罚款500元。