昨日下午，质监局内，出租车正在进行计价器测试。记者彭红霞实习生陈乔安

乘客上车后先留意计价器是否贴有检定合格标志

浏阳日报记者李丹

    微浏阳：计价器是连接消费者和出租车驾驶员的“公平秤”，计价准不准，不能光由计价器说了算，还要靠检测装置判定。昨日，质监部门启动一年一度的出租车计价器检测，4天时间内完成对我市400辆出租车计价器的集体“体检”。

    市质量监督检验及计量检定所副所长宋电波介绍，出租车上的计价器是国家强制检定的计量器具，其检定周期为一年。若有未经检测的出租车，其计价器将从明年1月1日起自动“锁死”，不能正常使用。

    昨日下午，来检测的出租车排起了队。一辆出租车开到检测线上，前轮转动，模拟路上的正常行驶状态。在检测线一侧的房间内，电脑显示屏上显示着标准的行驶里程，用其和计价器显示的数据进行对比。工作人员待该车前轮跑上大约两千米后便停车熄火，将标准里程数据和计价器显示的数字进行比对，出租车计价器准不准，看检定结果就知道了。

    “经检测后，计价器仅允许有正百分之一到负百分之四之间的误差，也就是说，计价器实测值在这个范围内都属于合格。”宋电波介绍，标准里程和实测里程要做到百分之百无误差有困难，因此检测所执行的标准，允许有正付值误差。

    记者发现，通过检测后的出租车还要在计价器上扣上一个铅封。“市民打车时，首先要留意计价器的翻灯排上是否贴有强制检定合格标志，计价器铅封是否完好，车子起步前驾驶员是否重新将计价器回零计价并显示起步价金额等，以确保打车不花冤枉钱。”宋电波提醒。