日前，交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，提出共享单车应禁止向未满12岁的儿童提供服务。昨日，记者在浏阳街头走访时发现，不少儿童骑单车出行，甚至有小男孩骑单车载着小男孩，或多名儿童各自骑乘共享单车，在浏阳街头“飙车”。

 

　　12岁以下儿童“禁骑”如何保证？业内人士认为，这不仅需要共享单车企业自身自律，也需要家长的共同努力。

 

　　浏阳日报记者罗娜

 

 

 

　　今年3月，上海一位骑共享单车的小男孩在上海某路口上被大客车碾压后身亡，遇难时还不满12岁，引发了人们对于共享单车安全的热议。

 

　　近日，交通运输部公开发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，明确了共享单车发展定位，是城市绿色交通系统的组成部分，实施鼓励发展政策；明确了城市人民政府的主体管理责任，要求各地建立公平竞争秩序，形成全社会共同参与的治理体系。

 

　　《指导意见》在实施鼓励发展政策方面，提出引导有序投放车辆，完善自行车交通网络，推进自行车停车点位设置和建设；在规范运营服务行为方面，提出对用户注册实行实名制管理并签订服务协议，建立投诉处理机制，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务，落实车辆停放管理责任；在保障用户资金和网络信息安全方面，鼓励用免押金方式提供租赁服务，企业要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度。

 

 

 

　　昨日正值周日，记者在浏阳街头发现，除了正常使用共享单车的成年人，儿童也是共享单车的使用人群之一。

 

　　下午5点，在花炮大道与庆泰路交叉路口，记者发现，三名儿童骑着共享单车，在车来车往的道路上互相追逐。过红绿灯路口时才纷纷停下来。

 

　　“为了吸引孩子跟我一起散步，我特意注册了共享单车的账号。”家住东方新天地的周女士告诉记者，每天晚上散完步后，孩子还和小伙伴在小区里骑单车玩耍。“一开始我觉得还挺好的，既方便，又锻炼了身体。”

 

　　可是后来，周女士发现孩子太调皮，在小区内骑行的时候不太遵守交通规则，好几次都差点撞到了路人。而在儿童骑共享单车出车祸的消息出来后，她才决定禁止孩子骑共享单车玩耍。“小区里有车，也很危险。”周女士说。

 

 

 

　　据了解，我市现存的1200辆“小强单车”均为智能锁车辆，12岁以下儿童无法完成注册。“我们在注册界面、APP内、自行车上都明确提醒未满12岁的儿童是不可以使用共享单车的。”小强单车浏阳区负责人黄新良说，该公司通过技术支持，确保不向12岁以下儿童提供用车服务。

 

　　然而，在浏阳的大街小巷以及小区内，还是有12岁以下儿童使用共享单车的情况出现。针对这一现象，黄新良认为，这些小孩子能成功解锁“小强单车”，很可能是大人解锁单车给小孩子使用。

 

　　“我们深知小孩子骑行的危险性，所以一开始就明确了年龄限制，并配合智能锁规范共享单车的使用。”黄新良表示，下一步，该公司将进一步加大宣传力度，帮助家长们认识到其中的危险性。“我们也希望家长们能引起警惕，避免发生意外。”