从2月1日开始，为期40天的“春运模式”正式开启。春运首日，天气晴好，浏阳汽车西北站发送旅客3000人次左右，相较平日没有出现客流陡增情况。记者彭红霞
 

 

 

 

　　从2月1日开始，为期40天的“春运模式”正式开启。春运首日，浏阳汽车西北站发送旅客3000人次左右，相较平日没有出现客流陡增情况。

 

　　市城乡客运管理局预测，春运客流高峰将出现在春节的节前三天和节后返程时段，春运期间预计发送旅客40.17万人次，较去年下降1.6%，这也是我市春运公路客流首次出现负增长。

 

　　浏阳日报记者李小雷

 

 

 

　　昨日上午10时许，记者来到浏阳汽车西北站，客运站内情况与平日相差不大，候车大厅里零散坐着几位候车乘客，售票窗口只有几人在咨询购票。

 

　　进入发车区域，除浏阳往长沙方向的客运车前有乘客在站台候车外，其余方向班线车辆座位都没有坐满。

 

　　“今天虽然是春运第一天，但和平日也没什么两样，今天发送旅客3000人次左右，与昨天情况持平。”汽车西北站站长谭志平告诉记者，春运期间，西北站按照相关部门的要求，对站内客运力量进行了合理调配，基本能满足春运客运需求。

 

　　春运首日客运平稳过渡，主要是因为学生在春运前已放假。“以前春运开始，学生流、探亲流、务工流叠加，导致客流量激增。今年在春运前，学校就已经放假，学生都已经到家。”市城乡客运管理局副局长刘国雄介绍，今年春运客运高峰将集中出现在节后，预计在2月18日到24日，将出现叠加的客流高峰，而节前2月12日到14日也将出现客流小高峰。

 

 

 

　　张先生是在蓝思科技上班的江西籍务工人员，昨日上午，他在西北站轻松就预购到了10天后的返乡车票。更让他开心的是，汽车站工作人员告诉他，春运期间，龙骧公司在蓝思科技增设了一处售票点。

 

　　“我还不知道增设了售票点，所以才跑到了浏阳城区来买票。”张先生高兴地说，回去后就告知其他同事可以就近购买车票。

 

　　事实上，为了满足园区外来务工人员的购票需求，我市除了在经开区设置汽车站外，春节期间还在园区增设了蓝思科技、洞阳集镇等两处售票网点，每天售票截止时间也由原来的下午5点延长到晚上7点。

 

　　此外，市民在网上也可以提前30天预购车票，在车站窗口可以提前15天预定发往各方向的车票。谭志平介绍，根据目前售票情况来看，年前到全国各地的车票都还比较宽裕。

 

 

 

　　为确保春运期间的客运安全和秩序，市交通运输局近日连续下文，要求切实落实2018年春运安全工作，并制定了应急预案。在春运开始前，我市已排查和整改客运隐患200多起，其中16辆整改仍不合格的客运车辆不能参与今年春运工作。

 

　　“今年全市参与春运的车辆有444台，预计发送旅客40.17万人次。”刘国雄介绍说，与往年比较，春运客流总量将首次出现负增长。尽管如此，我市仍在运力和客运监管方面做好了充分准备，一旦出现人员滞留情况，53台储备车辆将随时调配到客运一线，确保旅客能按时、安全出行。

 

　　在道路运输监管方面，春运期间，我市将严格落实客运站源头管理责任，在严格落实凌晨2时到5时客运车辆停止运行制度的基础上，严禁客运车辆在22时至次日5时期间在三级以下山区公路运行。

 

　　“春运期间，客运车辆的例检工作由原来的24小时一检，缩短到12小时一检，检查不合格的车辆禁止进站候客。”刘国雄说，还将依托车载卫星定位装置对客运车辆进行日常监管，对超范围、超线路营运车辆，将实施最严格的处罚措施，一经发现将吊销车辆营运证，“现在已有6辆客运车被立案调查。”