昨日，记者从浏阳市交通运输管理所了解到，今年我市所有驾培机构都将实现“计时收费、先培后付”，这意味着学员可以学一个课时支付一个课时的费用，还可自主选择教练员并进行网上评价。

 

　　浏阳日报记者周婷

 

 

　　市交通运输管理所党支部书记李正国介绍，以往驾校学习多是一次性缴付所有费用，练车时间长短很大程度上取决于教练的安排。而“计时收费，先培后付”指的是分阶段收费，即考生在进行注册、交清最低考试费用后，可根据课时完成情况交费，“学员首先也得付款，不过支付的钱会保存在一个平台上，当考生学完一个课时觉得满意，确认付款后，费用才会转到驾校。”李正国表示，新模式将推动驾校及教练提高服务水平。对于市民而言，新模式除了可以保障练车时间，还有着消费更透明、支付更便捷、自主选择性更强等优点。

 

　　目前，有关部门正在积极完善银行支付体系，完善之后，就能实现这一功能。

 

　　实际上，早在2016年我市8所驾校中就已有4所能提供计时收费服务。李正国说，根据政策规定，今年我市所有驾校都将实现“计时收费、先培后付”，但并不是强制性要求市民选择这一新模式，市民可以自主选择一次性付清或者“先培后付”。

 

　　李正国介绍，选择新模式时，市民可以通过自主预约来选择教练，“也就是说，今天跟这位教练学习，如果不满意，明天就可以预约另一位。”同时他还透露，培训结束后，学员还能匿名评价教练，促进教练提高服务水平，“而且今年我们还将探索场地共享，努力推动浏阳各大驾校实现练车场地共享，让市民可以灵活地选择练车场地。”

 

 

　　尽管“计时收费，先培后付”有着种种优点，但李正国表示，就目前情况看来，驾培付费新模式在浏阳接受度并不高，主要是由于浏阳一般驾校不收取补训费，一次性支付相较于先培后付费用更低。

 

　　市民李先生告诉记者，2017年，他在位于雨花区的中南驾校，选择了新模式学车。在他看来，新的驾培模式更适合有基础或者接受能力强的学员，“因为学完规定的课时后，如果感觉没有把握去考试，就只能花钱再去买课时。”

 

　　部分驾校也表示，新模式相对于一次性付清成本更高一些。长城驾校工作人员黄启波说，目前，该校已经要求所有学员实行刷卡培训，每个学员可以学习48个课时，每个课时为45分钟，但采用的还是一次性付款模式，学费为2980元。“收费暂时没有变化，但按课时授课，教练的工作强度增大了，如果按照分课时付费的方式，今后培训费用可能会根据市场状况进行相关调整。”