公共电单车整齐摆放在电子围栏内。记者彭红霞
 

 

　　扫码借车后，未在指定停车区域还车，导致车辆落锁不成功，借车市民张女士却不知情，随后，她租借的小鱼公共电单车被人“顺手牵羊”骑走了。

 

　　昨日，发现这一异常用车情况后，小鱼公共电单车浏阳管理中心的工作人员立即通过车载GPS定位系统，对丢失车辆进行定位追踪，最后在市工业品大市场成功将车辆寻回。

 

　　张女士遭遇的情况并不是个例，如今，共享出行给市民生活带来便捷之时，也出现了不少新情况，如何让共享出行更“舒心”，昨日，记者对此进行了调查走访。

 

　　浏阳日报记者李小雷

 

 

　　7月22日，小鱼公共电单车浏阳管理中心工作人员发现，一辆电单车被用户扫码借车骑行一段时间后，停放在路边（非指定的电子围栏停车区域）。而过了几个小时后，这辆电单车却又再次上路，一直到23日上午仍在被人使用。

 

　　由于该车长时间未落锁还车，在查验相关情况后，工作人员联系上借车的张女士，“因为车辆未按要求停放在指定区域，因此造成车辆未成功落锁，导致车辆被人‘顺手牵羊’骑走了，有丢失的可能。”

 

　　为尽快找到丢失的车辆，工作人员立即通过GPS定位系统，对该车辆随后的行驶轨迹进行追踪。

 

　　“车辆出现在工业品大市场，请立即前往取车。”接到监控中心指令后，路面寻车工作人员立即赶往工业品大市场，并在一处商户门口发现停放在路边的电单车。没过多久，一名在附近商铺购买东西的男子走到了电单车旁边，并准备将车辆骑走。工作人员立即上前将车辆拦截下来。

 

　　面对工作人员出具的用车时间及行驶轨迹，这名男子承认了自己“顺手牵羊”骑走他人未成功落锁电单车的事实，并向工作人员表示了歉意。

 

　　“考虑到他只是贪图小便宜，所以只对他进行了批评，收取了100元调度费。”工作人员说。

 

 

　　类似的违规用车情况，在小鱼公共电单车投入运营以来，已不是第一次出现。

 

　　工作人员介绍，从运营10天的情况来看，主要存在三个方面的违规用车现象，一种是将公共资源据为己有，在使用电单车后不按要求将车辆停放在规定区域，而是锁进了小区或车库；另一种是部分用户在还车时未成功落锁，导致车辆被他人骑走；另外，还发生了两起故意剪断线路破坏车辆的事件。

 

　　上述三种现象出现后，车载智能系统都能及时向管理中心反馈信息。“一旦存在异常用车，我们都能及时接到系统报告，并精确定位车辆所在位置。”工作人员表示，小鱼公共电单车配备了三套定位系统，截至目前，一期7月13日投入的一千辆公共电单车未出现丢失情况，“市民若发现路边有未成功落锁的车辆并随意使用，将涉嫌盗窃，或被追究相关责任。”

 

 

 

　　为了引导用户规范停车，将车辆停放到正确的位置，小鱼公共电单车浏阳负责人张乐告诉记者，他们以城管和住建部门划定的规范摩托车、电动车、自行车停放点为基础，在城区划定了400多个电子围栏。

 

　　同时，车辆使用结束，市民还车时只需要将车停放到浏阳市区划定的停车位，按压右把手下的还车按钮3秒，公共电单车就可以自动上锁完成还车。

 

　　“电子围栏相当于一个隐形的约束，用户在还车的时候可以通过APP查询附近的规范停车点进行停车，如果没有将车辆停放在电子围栏划定的停放点内，或者摆放不整齐，工作人员将会前往现场调度摆放整齐，并扣取用户5元的调度费。”张乐介绍，如果发现用户违规停车或者乱停乱放，后台客服将会第一时间提醒用户规范停车。