长浏高速。资料图片
 

 

　　“那是湖南省第一条高速公路。”日前，接受本报记者采访时，现任湖南省高速公路建设开发总公司岳阳管理处随岳路政大队队长的卓尚云，回忆起长永高速公路的修建历程，仍历历在目，感慨万千。1994年，长永高速正式建成通车。公路全长27公里，是连接黄花机场和长沙市区的高速公路，它的建成通车不仅实现湖南高速“零”的突破，也打开了浏阳的发展大门。

 

　　为了有效对接长永高速，浏阳举全市之力重修319国道，将浏阳至长沙的时间缩短至1小时。1997年，一座工业园区（现浏阳经开区）便在公路旁边崛起，并快速发展壮大，擎起了浏阳工业强市之梦。

 

　　历史的车轮滚滚向前，山城浏阳融入省会长沙的脚步从未停歇。2012年、2013年，浏醴、大浏、长浏三条高速公路相继建成，浏阳高速公路通车总里程达227.3公里，覆盖全市23个乡镇街道，由高速公路空白县(市)跃升为当时全省高速公路里程最长的县（市）。

 

　　浏阳市融媒体中心 记者罗方平

 

 

　　今年59岁的卓尚云在1978年就进入公路系统。1993年，长永高速公路动工修建，卓尚云在测量队负责路线勘测。

 

　　“短短27公里的路程，现在只需要不到半个小时的车程，但修建高速公路前，需要五六个小时。”卓尚云回忆，当时高速公路修建的机械化程度有了提高，挖机、推土机全部都上了。

 

　　经过1年零7个月的建设，全长27公里的长永高速贯通，湖南省高速公路实现“零”的突破。这条高速公路，打开了省会长沙连接世界的东大门。当天，湖南电视台新闻联播节目对长永高速通车进行了报道。

 

　　1995年8月，卓尚云开始进入高速公路运营管理单位，任长沙和浏阳交界处的永安收费站站长。当时，高速公路上采用的还是手撕票，最大额度才30元。

 

　　“当时是允许三轮摩托车上高速的，有很多浏阳的菜农用三轮摩托车运菜去马王堆菜市场卖。”回忆起当年收费站的工作时，卓尚云说，长永高速的通车成功打通了浏阳的又一对外窗口，这条路也成了浏阳人民的致富之路。

 

　　为了对接长永高速，浏阳凝全市之心、举全市之力、聚全市之财，及时重修319国道。1996年，这条浏阳历史上具重大意义的道路通车，将浏阳至长沙的时间距离缩短至1小时的同时，也给浏阳带来巨变——次年，一座工业园区（现浏阳经开区）便在公路旁边崛起，并一路壮大发展，擎起了浏阳工业强市之梦。

 

　　319国道浏永高等级公路的通车，让浏阳进一步融入长沙发展的同时，也有效打开了湖南的“东大门”。乘势而上，浏阳的花炮、旅游、经贸等产业迎来高速发展期，经济社会快速发展。1997年，浏阳顺利摘掉贫困县帽子，并被湖南省政府扶贫领导小组授予“浏阳脱贫先进县（市）”称号。

 

 

　　从1996年开始，虽然将浏阳至长沙的时间距离缩短至1小时，但浏阳融入省会长沙的步伐并未停止。2013年10日16日，全长65.3公里，概算总投资40.25亿的长浏高速终于在浏阳人民的全力推进中，实现联网收费，将浏阳与长沙的时间距离缩短至半小时。

 

　　“20多天完成拆迁、半年拉通全线路基……”作为长浏高速的建设者之一，宾雄飞亲历了长浏高速的四年建设历程，也见证了长浏高速由一丘黄土和荒山变成崭新油亮的沥青公路的点点滴滴。

 

　　至此，加上2012年12月23日通车的浏醴、大浏高速，一时间，浏阳同时拥有三条真正意义上的高速公路，总里程达227余公里，覆盖全市23个乡镇街道，设置互通口17个。

 

　　不仅实现了高速公路通车里程的“零”的突破，还一举跃升为当时全省高速公路里程最长的县（市）。如今，浏阳的每一个乡镇都能在20分钟以内上高速。

 

　　经常往来于长沙、张坊两地的零担车司机陈师傅，切实感受到了高速通车带来的便利，“以前走S309去长沙至少需要2个小时，现在走高速减少了40分钟以上，而且路况更好，带来了更大的经济效益。”

 

　　近年来，浏阳还积极争取到了蒙华铁路、渝长厦高铁经浏设站，其中蒙华铁路浏阳段建设进展顺利，标志着浏阳正从“高速时代”加快迈向“轨道交通时代”。

 

　　此外，近年来浏阳还建成并启动了一大批干线公路，其中荷文公路、金阳大道一期、二期、大围山旅游干线等公路已建成通车，金阳大道三期建设正稳步推进。

 

　　如今的浏阳，已初步形成了以高速公路为大动脉、国省干线公路为主骨架、县乡村公路为支脉，辐射全市各个村落的立体交通网络。浏阳，正站在条条通达的大道上近观世界。

 

 

 

　　位于永安镇的浏阳国际家具城，相距浏醴高速北盛收费站仅1公里，得益于周边发达的交通网络，如今已成为中南地区最大家具产业集群。

 

　　“浏阳永安从上世纪80年代开始，就有家具生产销售的产业基础，被誉为‘家具之乡’。为承接长沙家具建材产业外迁，2009年长沙市委、市政府积极推动建设浏阳国际家具城，在选址上充分考虑了交通区位优势。”浏阳国际家具城总经理伍水中说，由于毗邻浏醴、长浏、长沙绕城等高速公路，便利的交通区位是产业落地的主要因素。

 

　　永安镇人邵幸福是富丽真金家具湖南区域的总代理，在做代理之前他在长沙黎托做家具批发生意。浏阳国际家具城建成后，他毅然选择回乡经营，一次性在家具城内租赁了60个铺面。

 

　　“像邵幸福这样随产业转移落户的经销商有几十人，他们看中的是家具城发展后劲和交通优势。”伍水中对“高速通，产业兴”深信不疑。2012年，经国务院批准，浏阳经济技术开发区升格为国家级经济技术开发区。也是这一年，浏醴、大浏高速建成通车，加之2013年通车的长浏高速，三条高速公路在此交汇，得天独厚的交通区位优势吸引了各类企业落户园区。如今，浏阳经开区已拥有蓝思科技、永清环保、尔康制药、盐津铺子、九典制药5家A股上市企业，注册企业873家，规模工业企业110家。