黄齐超

今年，成都一小区电梯内电动自行车起火，造成5人受伤。如何将悲剧关在楼门之外、怎样对电动车进行安全有效的充电和使用管理？应急管理部下发的《高层民用建筑消防安全管理规定》给出了答案——该规定明确禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。该规定将于2021年8月1日起施行。

一方面，“推电动车上楼”是严重的消防隐患，一旦发生火灾，高层民用建筑将面临施救困难。所以，应急管理部出台《高层民用建筑消防安全管理规定》。

另一方面，业主对电动车充电有需求。目前，许多小区没有充电桩或充电设备，或者进入小区的充电桩企业收费较高。这两个问题不解决，“电动车上楼”禁令难以落地。

问题就摆在这，解决问题的思路也很清晰。物业应增设充电设备、充电桩，或者引进充电桩企业，满足业主的充电需求。另外，还需要克服费用过高的难题。解决了这两个问题，谁还会费事地把电动车推到楼上充电呢？

我们可以看到，解决问题的每一个环节，都离不开职能部门的介入和推动，而不能单靠居民的热情。因此，禁止电动车“上楼”，应先给业主的需求“充电”。