张雪接受浏阳日报专访

极致热爱，梦想从未减速

还是从前那个少年

2006年，19岁的张雪，风雨中追赶节目组，喊出了自己的人生口号:“有梦想就去追！”资料图片

文/图浏阳市融媒体中心记者罗时茂彭红霞

明媚春日，山清水秀，林荫山道，自嘲“出名后都不能自由骑行”的张雪，昨天在浏阳的山水间享受了“最快乐的跑山”。

接受本报专访时，谈到此次全方位体验浏阳“好看、好吃、好玩、好住”，他连连点赞“非常棒、非常好”。

而聊到机车，他依然是那个极致热爱的少年，继续以“超级用户”的角度和“超级工程师”思维打磨更好的产品，不负跟他一样的热爱。

全方位体验后

点赞浏阳“好看好吃好玩好住”

“轰……”昨天上午9时56分，张雪在位于沿溪镇大光圆村的五号山谷民宿前启动一辆挂有53号醒目号码牌的红色机车，连同另外3辆张雪机车从大光圆村的仁和洞沿着山路驶向大光洞。

这辆机车，是张雪机车在2026世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站中量级(WorldSSP)组别中，缔造双冠的820RR-RS的原型车820RR。不过，短短的5公里让张雪直呼“还没热身”，他又骑车向祖师崖进发。陡峭的山路，恰好能发挥大排量机车的澎湃动力，也让他能充分体验浏阳丰富的山路形态和山水资源。

中午12时40分，来去骑行近30公里，张雪一行才返回驻地。

张雪是4月18日下午抵达浏阳的，晚饭后在天空剧院现场观赏今年第五场周末烟火秀，并无缝对接现场收看WSBK荷兰站第一轮比赛直播。当晚入住五号山谷民宿，才有了这次“跑山”。

此次浏阳之行，可以说是全方位体验了浏阳烟花的好看、浏阳美食的好吃、浏阳骑行的好玩、浏阳民宿的好住。

在接受专访时，张雪觉得现场观赛氛围非常好，“特别是烟花，我是第一次到浏阳来看烟花秀，名不虚传，超过我的想象，非常棒。”

此前，他在社交媒体发布短视频说“最快乐的就是跑山”。对在浏阳的跑山，他也表示：“特别棒，有林荫小道的感觉，特别舒服，今天的天气也超给力，停车后，我们还爬了一会儿山。”

这趟跑山之路串起了山路、景区、民宿，记者请他从骑行爱好者的角度，评价是否具备开发成为摩旅线路的潜力，张雪认为“非常具备成为机车网红路的特质”，他建议车友们周末可以来个短途度假游，“比如说周六出来住在这边，周日再骑个半天，晚上再回去，这种是非常非常舒服的。”

长沙周边地区的张雪机车店能否定制一条线路？他当即表态“可以，到时候让我们的门店组织策划一次活动。”

在短视频中，张雪曾自诩“美食博主”，这次品尝了浏阳美食，他说“特别好吃，又下饭”。

被问到什么时候带星姐（张雪妻子）和孩子们来体验时，他表示儿子最近在训练，五一要去西安参加摩托车赛事，“以后有时间的话，肯定会来。”

理性面对比赛

“为了美好理想去努力”

张雪机车的53号车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车在葡萄牙站夺得双冠后，刷新了同类赛事中的中国速度，创造了中国品牌历史，张雪机车也由此得到空前关注。

4月18日的荷兰站第一轮比赛精彩绝伦、扣人心弦。在专访中，张雪透露，赛后他跟前方团队有过沟通，“我们的负责人告诉我一切都是正常的。”

不过，正如他此前一直说的，在这种极限的竞技运动中，所有选手、团队其实都把弦绷到了100%的状态在竞争。“你稍微只要有一小点点的失误，哪怕是1%、2%，对手就会超过去。”

记者问他对18日的比赛最关注的是什么点，张雪表示，在第一轮比赛最后冲线时，车手违规驶入缓冲区，被罚后一个名次，从第三名降为第四名，且发车排位放到第10位，所以第二轮比赛最关键是看能不能在前几圈冲到第一集团去，否则后半程会非常吃力。

面对这种情况，在战术上是否会作相应调整？张雪解释，“当前主要还是要保稳定，他现在的总成绩排在第三，也不能为了过于拼单站的成绩，冒险丢失年度的积分优势。万一有失误，就会丢失年度积分优势，这是不划算的。”

不过，张雪充分相信车手的老练，“他完全知道自己该怎么安排，该怎么分配自己的轮胎，包括体能。”

在19日的第二轮比赛中，德比斯多次完成超越。在比赛还剩6圈时，赛道发生摔车事故导致红旗，比赛提前结束，德比斯最终收获第七名。当晚，张雪在天空剧院与来自全国各地的张雪机车车友一起观看实况直播，比赛结束后，他起身挥手示意，安抚车友。

在专访中，记者问及张雪对年度比赛结果有什么期待，张雪说，“我们要保持期待的这种状态，但还是要尊重事实和结果，就是为了这个美好的理想去努力吧。”

赛道上尽全力去拼，理性冷静看待结果。此前，张雪就曾表示“在下一场比赛前，我可能会给观众泼一盆冷水。我告诉大家，胜败是常事，不可能常胜，没有这种事情。”

“当然从内心期待来说，我肯定希望还是能上领奖台，更希望夺冠。但是，比赛是天时地利人和的综合结果。我们要理性看待，就算我没上领奖台没有夺冠，这一切都是正常的。”

不仅是张雪本人，他的团队也是这样的态度。正在广州参加广交会的张雪机车外贸部部长黄秦也表示：“胜败乃兵家常事，我们准备好了！会去争取胜利，也会坦然面对有可能出现的一些失误，我们有预案，我们有心理准备。

安全第一

启动全国安全驾驶巡回培训

张雪机车在葡萄牙站夺冠后，张雪机车两天内订单激增至8000台，官方直播间涌入超6000人，多款周边限定商品售罄。到4月初，500RR和820RR双车锁单量突破10066台，交付周期普遍延长1到3个月。不仅在国内市场爆火，张雪机车也成为广交会上的爆款，实力圈粉国外客商。

针对骤增的预订，以及未来可见的销量增长，张雪机车是否有扩产计划？

在专访中，张雪也给予正面回应。他表示，已经启动扩产计划，大概还要3个月左右才能形成产能，“随着新厂房投用，产能会越来越大，也会有更多的新品上市。”4月12日，工信部公布了第406批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，张雪机车申报了3款摩托车新产品，型号分别为ZX800、ZX800GS-2、ZX500-2。业内认为将彻底打破国产中大排性能瓶颈，特别是ZX800GS-2，或为张雪机车820RR高配版，作为本次公告最重磅车型，堪称“国产仿赛天花板”。

张雪介绍，原计划今年的产能是6万台，新增产能落地后可能突破8万台。另外，接下来将持续扩产，远期目标是到2030年达到50万台。50万台的产能在全球同业可以站到什么水平？“如果只算大排量的话，50万台已经能排到前六七了。”他笃定地说。

空前的关注、火爆的预定、倍增的产能，意味着有更多的用户。但大排量机车因动力强、容错率低，是车手尤其是新手骑行的高风险区。特别是双冠同款的量产市售大排量车型820RR预售订单激增，不少新晋摩友也想入手，却被张雪机车以“驾龄不满一年禁购大排量”的政策拦下。

张雪对此公开解释：“有很多车友不理解，为什么不销售给驾龄不满一年的新手？直接点说，这就是为了安全。在小程序下单的时候要留身份证号码，留谁的身份证号码，我们发票就开给谁。门店如果偷偷把车卖给没满一年的新手，门店是要被处罚1万元的，如果发票不按登记的身份证号来开，也是要被处罚1万元的。如驾龄不满一年用户在商家购得此车，用户可向工厂举报，经工厂核实后，奖励用户5000元。”

业内人士认为，此举代表机车厂商开始为安全设门槛。

那么，能否像大疆无人机一样，由厂商对车主、车手开展基础的驾驶培训，以提高骑行安全性？针对记者的提问，张雪表示，从去年起，张雪机车就在全国范围内做安全驾驶巡回培训。今年的安全驾驶巡回培训也已经启动，一年大概36场，“到时候长沙也会有。”

开放、极致的产品思维

方能领先对手

这次张雪机车夺冠后，张雪20年前被采访的视频翻红。20年的极致热爱、玩命坚持，让这个冒雨追车的少年，带领自己的品牌机车在强手如林的世界级赛道上以中国速度刷新历史，特别是AI生成的前后或同框画面，感动了无数人。

如何结合自己的成长蜕变过程，给成长、创业中的年轻人一些鼓励？张雪说，“我觉得你自己只要能承担失败的后果，那就玩了命地去干。”

实际上，创业九死一生。张雪透露，他甚至想过如果这次创业（成立张雪机车）失败，不仅是失败，还会负很重的债。“我都想好了，我再去打工，把债还了，我还要再干一次。”

当然，他补充说道：“不是说蛮干就一定干得成功，蛮干大概率是干不成功的。我们一定要快速学习，自己不足的地方快速补充。”直至如今，他还保持这个定力，也要研究对手，做到知己知彼。

从首次参加比赛的不被重视，到夺冠后有外国友商开始关注张雪机车，张雪表示，不怕被人研究，“没关系，你知道我是怎么做的吗？我现在已经在储备我的下一代产品了。等我们的竞争对手发布了一个可以和我现有产品对抗的时候，我的下一代又出来了，我永远要走在前面一步。”

领先，靠什么？“研发，对市场的预判，还有对对手的预判。就是我要判断他什么时候会推出新车，然后他的新车会具备哪些竞争力？而我的产品如何去对抗他的这个产品的特点？如何打动用户？用户为什么要买我的产品？”张雪说。

张雪机车如何打动用户？为何这次会有数千车友千里迢迢奔赴而来？

社交媒体上至今有一个视频，张雪偶遇骑自家品牌摩托的女骑手，随口问句“车子好骑吗”，由于戴着头盔，对方愣是没认出他，事后发文道歉。网友们纷纷评价：“这才是真懂用户的老板，国产摩托凭啥卖爆终于找到原因了。”

在专访中，回应用户思维，张雪表示国内车友和国外经销商喜欢张雪机车，不光是因为赢得了比赛，“如果赢得了比赛，我的产品不能满足用户或客商的心理预期，他不会因为你赢得了比赛就要买你的车。一定既是产品好，又能达到用户心坎里的预期状态，用户才会喜欢，才会下单。”

他说：“我是极致的机车爱好者和超级机车用户，然后我又是一个超级工程师，所以，我能把用户的想法一点没有偏差地灌输给我的团队。那我的团队在做产品的时候，也不会迷茫，非常的清晰，我们清晰到一颗螺丝、每一条线该怎么设计，所以我们的效率是很高的。”

为了第一时间响应用户的需求，倒逼自己和团队提升服务精准度和速度，张雪每周三固定与用户连麦，让用户到他的直播间在线投诉，“相当于我就把自己曝光在阳光下，就不可能有任何不作为出现。”

老板与用户连麦收集用户问题，有没有改进期限？“肯定，我们有问题马上改。比如，维修时间超过10天，我们会给用户补偿交通费用。”张雪说，通过这个机制，一年就能回应、解决上千个用户反馈的问题。

要从追赶，到持续占据领先位置，如何才能在竞争中实现保位、进位？靠自身和国内的人才、技术储备能否支撑？对此，张雪持开放态度，他表示：“我们一定要向国外领先的品牌团队学习，甚至合作，包括竞争。因为在这个过程中，我们自身是在快速成长的，那可能三五年以后，或者七八年以后，我们完全有可能成为全球最顶尖的团队。”

夺冠后，张雪在重庆看直播时当场落泪。他在社交媒体上写下：“这一刻我等了20年。做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。”20年前，那个跨在摩托上的年轻人回头看向镜头说“有梦想，就去追！”专访结束时，张雪又把这句话送给跟他一样的追梦人。

张雪

1987年出生，怀化麻阳人，14岁入行摩托修理。中国企业家、职业摩托车手、张雪机车创始人。