浏阳日报讯（记者刘谢禹通讯员周宇锋）近日，长沙公共资源交易电子服务平台正式发布了《长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一标段、第二标段招标公告》，标志着长浏快线向正式开工迈进了一大步。

招标公告显示，长浏快线（黄花机场至集里）线路长约39.52公里，新建车站7座（不含土建预留站3座、规划预留站2座）。本次招标为2个标段，第一标段为起点—永安站（含永安站），共2站2区间，第二标段为永安站（不含永安站）—利通路站（不含利通路站），共2站3区间。根据招标计划，项目建设周期为54个月。

长浏快线采用磁浮制式，设计速度为160公里/小时。市交通运输局相关负责人介绍，长浏快线建成后，将与长沙磁浮东延线和长沙磁浮快线贯通运营，实现浏阳市与航空枢纽、高铁枢纽的高效衔接，无需换乘可达长沙黄花国际机场、长沙南站，极大方便群众出行，将进一步推动长株潭都市圈与湘赣边区域协调发展。