战高温抢进度 浏江高速建设全力推进

项目建设现场，工人正在加紧施工，豆大的汗珠顺着脸颊滑落。

文/图浏阳市融媒体中心记者刘谢禹彭红霞

连日来，浏阳晴热天气持续，日间最高气温多次突破35℃。在高温“烤”验下，浏江高速项目建设现场，工人们战酷暑、抗高温、抢进度，用汗水绘就了一道道亮丽的风景线。

浏江高速公路项目东起集里街道长青村茶园湾，与浏洪高速相接，止于江背至干杉高速公路，全长约26.765公里。该道路是湖南省高速公路“十四五”规划网中的重要组成部分，建成后将成为浏阳连接长沙的第二条高速通道，对完善区域交通骨干网络、促进沿线资源开发、服务长株潭都市圈发展具有深远意义。

三标段的涵洞施工现场，工人们在5米高的作业面板上绑扎钢筋。

据悉，浏江高速公路项目分为5个标段施工。在一标段施工现场，烈日炙烤着大地，机器轰鸣声中，工人们各司其职，豆大的汗珠不断从他们的额头滑落。

“一标段是距浏阳城区最近的施工现场，仅有一山之隔。”湖南建设投资集团浏江高速项目一标段技术负责人钟伟兵介绍，眼前这座山就是西湖山，施工人员将在此挖掘一条1.53公里长的隧道，打通西湖山连接城区。

三标段施工现场，工人们正在检测桩基质量，为后续施工打好基础。

目前，全线施工便道和地面清表工作已基本完成，各类机械设备正加紧进场。“我们正在进行隧道门洞和土石方施工，完成基础工作后就可以开挖洞身了。”钟伟兵介绍，由于西湖山地质条件复杂，岩层含水量较多，难以采用传统的钻孔爆破法，将采用更先进的旋臂机械开挖，确保隧道工程质量和进度。

三标段同样是热火朝天的忙碌景象。该标段全长6.98公里，涉及5座桥梁建设。“目前5座桥都在同步建设中，现场每天有100多名工人同时作业。”三标段项目副经理胡长富介绍，三标段主体在乡村丘陵地带，地面清表过程中还要完成大量水塘清淤工作，为了保障工程进度，项目部科学调度，积极采用新工艺。

一标段施工现场，各类大型机械设备轰鸣运转，运输车辆往来穿梭，施工人员战高温、抢进度，全力推进项目建设。

在项目部附近的一处涵洞施工现场，工人们正在5米高的作业面板上绑扎钢筋。胡长富介绍，这处长30米的涵洞在施工过程中采用了简易水槽台车，能够有效固定装置和稳固支撑结构，既提升了施工效率，又增强了安全保障。

“虽然有新工艺和各类机械设备的加持，但许多工序仍需要依赖人工在高温下完成。”胡长富表示，晴热高温天气是挑战，也是项目大干快上的好时机。

为确保施工安全，各标段都适当调整了施工时间，通过延长午休时间、错开中午高温时间段，减少施工人员在高温环境下的施工时长。同时，浏阳市浏江高速项目指挥部相关负责人多次深入施工一线，送去防暑降温物资，传递清凉关怀。